Værktøjsproducenter gør deres bedste for at sikre nøjagtigheden af installationen af styreskinne. Før styreskinnen behandles, er styreskinnen og arbejdsdele blevet ældet for at eliminere indre belastninger. For at sikre nøjagtigheden af styreskinnen og forlænge dens levetid er skrabning en almindelig procesmetode.
1. Lineær føringsskinne
Det nye styreskinnesystem gør det muligt for værktøjsmaskinen at opnå hurtig fremføringshastighed. Når spindelhastigheden er den samme, er hurtig fremføring et kendetegn ved lineære styreskinner. Lineære guider har ligesom plane guider to grundlæggende komponenter; den ene er en fast komponent, der fungerer som en guide, og den anden er en bevægelig komponent. For at sikre værktøjsmaskinens nøjagtighed er en lille mængde afskrabning på lejet eller søjlen afgørende. Under normale omstændigheder er installationen forholdsvis enkel. Der er intet mellemmedium mellem det bevægelige element og det faste element i den lineære føring, men rullende stålkugler. Fordi den rullende stålkugle er velegnet til højhastighedsbevægelse, har en lille friktionskoefficient og høj følsomhed, kan den opfylde arbejdskravene til bevægelige dele, såsom værktøjsmaskinens værktøjsholder, vognen osv.
Xinfa CNC-værktøjer har karakteristika af god kvalitet og lav pris. For detaljer, besøg venligst:
CNC-værktøjsproducenter - Kina CNC-værktøjsfabrik og leverandører (xinfatools.com)
Hvis arbejdstiden er for lang, begynder stålkuglen at slides, og forspændingen, der virker på stålkuglen, begynder at svækkes, hvilket resulterer i en reduktion i bevægelsesnøjagtigheden af værktøjsmaskinens arbejdende dele. Hvis du vil bevare den oprindelige nøjagtighed, skal du udskifte styreskinnebeslaget eller endda udskifte styreskinnen. Hvis styreskinnesystemet har en forspændingseffekt. Systemnøjagtigheden er gået tabt, og den eneste udvej er at udskifte de rullende elementer.
2. Lineær rulleføring
Det lineære rullestyresystem er en kombination af plane styreskinner og lineære rullestyreskinner. Ruller er installeret på parallelle styreskinner, og ruller bruges i stedet for stålkugler til at bære de bevægelige dele af værktøjsmaskinen. Fordelene er stor kontaktflade, stor bæreevne og høj følsomhed. Set fra bagsiden af maskinsengen er beslaget og rullerne placeret på de flade styreskinners top- og sideflader. For at opnå høj præcision sættes en kileplade mellem værktøjsmaskinens arbejdsdele og beslagets indvendige overflade for at tillade forspændingen at virke på siden af beslaget.
Arbejdsprincippet for en kileplade ligner det for et skråtstillet jern, hvor vægten af arbejdsdelen virker på beslagets overside. Da forspændingen, der virker på styreskinnesystemet, er justerbar, kompenseres tabet af kilepladen for dette. Denne funktion er meget brugt i mellemstore eller store værktøjsmaskiner, fordi den reagerer følsomt på CNC-kommandoer, kan modstå store belastninger og er lineær. Rulleføringssystemet kan modstå højhastighedsdrift og forbedre værktøjsmaskinens ydeevne end den traditionelle planføring.
3. Indlagte føringsskinner i stål
Den mest almindeligt anvendte styreskinneform på værktøjsmaskiner er den stålindlagte styreskinne, som har en lang brugshistorie. Stålindlagte styreskinner er faste elementer i styreskinnesystemet og har et rektangulært tværsnit. Den kan installeres vandret på værktøjsmaskinens leje, eller den kan støbes i ét stykke med sengen, som kaldes henholdsvis stålindlagt type eller integral type. Stål-indlægsstyr er lavet af stål, der er hærdet og slebet.
Hårdheden er over 60 grader på Rockwells hårdhedsskala. Brug skruer eller klæbemiddel (epoxyharpiks) til at fastgøre den stålindlagte styreskinne til maskinlejet eller den skrabede sammenkoblingsflade på søjlen for at sikre den bedste planhed af styreskinnen. I denne form er vedligeholdelse og udskiftning bekvemt og enkelt, og det er meget populært blandt vedligeholdelsesarbejdere.
4. Glidende styreskinne
Udviklingen af traditionelle styreskinner afspejles først i form af glidekomponenter og styreskinner. Det karakteristiske ved glidende styreskinner er brugen af medier mellem styreskinnerne og glidende dele. Forskellen i form ligger i udvalget af forskellige medier. Hydraulik er meget udbredt i mange jernbanesystemer.
Hydrostatisk styreskinne er en af dem. Under påvirkning af tryk kommer hydraulikolie ind i glideelementets rille og danner en oliefilm mellem styreskinnen og glideelementet, der adskiller styreskinnen og det bevægelige element, hvilket i høj grad reducerer friktionen af det bevægelige element. Hydrostatiske styreskinner er yderst effektive til store belastninger og har en kompenserende effekt på excentriske belastninger.
En anden form for styreskinne, der bruger olie som medium, er den dynamiske trykstyreskinne. Forskellen mellem den dynamiske trykstyreskinne og den statiske trykstyreskinne er, at olien ikke virker under tryk. Den bruger oliens viskositet for at undgå friktion mellem den bevægelige komponent og styreskinnen. Direkte kontakt har den fordel at spare hydraulikoliepumpe.
Luft kan også bruges som medium mellem det bevægelige element og styreskinnen. Den har også to former, pneumatisk statisk trykstyreskinne og pneumatisk dynamisk trykstyreskinne. Arbejdsprincippet er det samme som den hydrauliske styreskinne.
Indlægstid: 27. februar 2024
